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智慧交通綜合測試示范基地項(xiàng)目極端環(huán)境倉雨霧系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-15出自:深圳易綠科技分類:產(chǎn)品技術(shù)新聞瀏覽:32次
        雨霧條件下的行車條件及一些隱藏的安全隱患,根據(jù)社會(huì)需求,結(jié)合實(shí)際,將電子系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)整合為一體,對(duì)傳統(tǒng)減速帶進(jìn)行了創(chuàng)新性改進(jìn)。通過雨霧檢測器監(jiān)測雨霧條件的發(fā)生來控制減速帶是否啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)了減速帶的自動(dòng)化,可變信息標(biāo)志牌的運(yùn)用解決了同一個(gè)地方交通標(biāo)志過多的問題,簡潔、準(zhǔn)確地將道路交通狀況傳遞給駕駛員,為駕駛員營造出友好的交通環(huán)境,提高了道路服務(wù)水平。本裝置可提前預(yù)警,向駕駛員傳遞雨霧天氣條件下的道路實(shí)時(shí)信息,有效提高道路交通安全水平,降低雨霧環(huán)境下交通事故發(fā)生的可能性。
        雨霧模擬系統(tǒng),包括水箱,預(yù)冷卻裝置,高壓水泵,空氣泵,過濾器和人工氣候室,所述的人工氣候室內(nèi)設(shè)有內(nèi)部循環(huán)管制冷器,噴霧器,所述的噴霧器連接內(nèi)部循環(huán)管制冷器,所述的水箱依次連接預(yù)冷卻裝置,高壓水泵,過濾器和內(nèi)部循環(huán)管制冷器,內(nèi)部循環(huán)管制冷器連接預(yù)冷卻裝置,所述的空氣泵與高壓水泵并聯(lián)連接過濾器.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型能真實(shí)模擬華東電網(wǎng)覆冰時(shí)的雨霧情況,包括雨水溫度,雨量大小和雨霧液滴,同時(shí)能避免由于微小雜質(zhì)和冰粒造成的管路堵塞.
        智慧交通綜合測試示范基地項(xiàng)目極端環(huán)境倉雨霧系統(tǒng) 功能特性及參數(shù)
1、噴頭特性及參數(shù):
噴頭分為1#(噴嘴直徑:9mm)、2#(噴嘴直徑:11mm)、3#(噴嘴直徑:13mm)三種規(guī)格。噴頭基本特性如下:
1#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑:2.1—2.5米
噴頭工作壓力:0.16-0.27MPa
流量:173-255升/小時(shí)(19.3—49.7mm/h)
2#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑:2.5—3.0米
噴頭工作壓力:0.15-0.25MPa
流量:226-355升/小時(shí)(43.6—103.92)
3#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑: 3.0—3.5米;
噴頭工作壓力:0.15-0.25MPa;
流量: 355-455升/小時(shí);
以上各噴頭噴射角為45度,疊加可形成20~200 mm/h連續(xù)變化雨強(qiáng)
       智慧交通綜合測試示范基地項(xiàng)目極端環(huán)境倉雨霧系統(tǒng)模擬降雨器性能參數(shù)
1、雨量變化范圍: 20~ 200mm/h
2、降雨面積: 5 ㎡
3、降雨高度: 4-6m
4、降雨均勻度:> 0.85
5、雨滴大、小調(diào)控范圍: 1.5~ 6mm
6、降雨調(diào)節(jié)精度: 7mm/h
7、降雨歷時(shí): 根據(jù)試驗(yàn)情況
8、降雨測量誤差 ≤2%
9、雨量計(jì)承雨口內(nèi)徑: Φ200±0.6mm
10、雨量計(jì)分辨力: 0.1mm
11、控制器工作電壓 AC220V 50Hz
12、顯示屏工作電壓 DC24V
13、信號(hào)采集器工作電壓 DC24
14、工作環(huán)境溫度 0~+60℃
15、工作環(huán)境濕度 ≤95%RH(+40℃)
16、數(shù)據(jù)采集器存儲(chǔ)容量 ≥32000 條
17、降雨采樣間隔 10~9999 秒,可調(diào)
18、通訊方式: RS232/網(wǎng)口
19、設(shè)計(jì)使用壽命: > 10 年
        智慧交通綜合測試示范基地項(xiàng)目極端環(huán)境倉雨霧系統(tǒng)應(yīng)用案例
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